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エンジンマウント強化（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S,エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S,エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,ダイハツ 12305-B2350 エンジン マウント 右 純正 純正品番要,ダイハツ　エッセESSE　L235S　強化エンジンマウントダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。ブレンボ M6 GT KIT 30アルファード・ヴェルファイア用。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。め*り様 BMW MINI F56 JCW リアブレーキ一式　★ブレーキセンサー。取り外しまで、特に問題なく使用していました。未使用 AE86 FC、FDキャリパー変換キット フルセット ジュラルミン。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。ダイハツ ミラ ココアフロント ブレーキ ディスクローター & ブレーキパッド。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。DIXCEL スリット ブレーキローター SD フロントSD3818017。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。HARRIER80系 ブレーキキャリパーカバーセット 赤。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。【新品】最終値下〜 Nbox JF3 DIXCELブレーキディスクローター SD。気になる方は、ご検討くださいませ。サーキットPFC−１０９−Rリア。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。【いなっち】ENDLESS エンドレス ブレーキパッド。運転席側のマウントは純正のままとなります。LEXUS ブレーキキャリパー　カバーセット。※2　ウレタン硬度は75度位です。jzx100 プロミュー サイドシュー。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。ブレーキローター DIXCEL350Πリア　ローター。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。l*s様 カムリ ブレーキキャリパーカバー 赤。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。わたなべ。以上、よろしくお願いいたします。KTM 1190 RC8R 純正ブレンボ カニキャリパー!リアキャリパー 84㎜。