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BUNG KING フレームスライダー 2018年以降ソフテイル サドル,バンキン□グリップル アッパーショックマウント フレーム,BUNG KING フレームスライダー 2018年以降ソフテイル サドル,バンキン□グリップル アッパーショックマウント フレーム,sportster forward control SKY BARBUNG KING フレームスライダー（PPFS18）よりも1.5インチ長いスライダーです。ホンダ　リード110 PGM-FIユニット　イグナイター　中古。標準サドルバック装着車（FLHCS、FLSB、FXLRST等）のクラッシュバーとしてしっかりガードしてくれます。GIVI R1250R/RS 1200 モノキーベース SRA5117 M166。ローカルスタントライダーがウィリーなどを練習する際、転倒してもできるだけバイクにダメージを与えないためにデザイン・設計された、パッセンジャーペグとしての役割も持つクラッシュバーです。ヘプコ&ベッカー　hepco&becker イージーラック。シンプルな形状ですが、バイクを倒してしまった際などにしっかりと車体を守ってくれます。ZZR1100 D型　中古　純正イグナイター　ECU 動作確認済。ステップ先端部分は大きな凹凸がついた滑り止め形状で、長期使用後もひび割れしずらく、綺麗な状態を保てます。4Lモンキー純正フレーム。また、交換可能なので万が一転倒して傷が付いてしまった場合でも新しくすることができます。1点限り❗️バイク用ナビ 6.25インチ液晶モニター 防水防塵。取付はノーマルのパッセンジャーペグと同じ取付位置に取り付けます。ハーレーダビッドソン エッジカットマスターシリンダーカバー。※ヒートシールドとのクリアランス確保のため、マフラーブラケットを外し、クラッシュバーマウントを装着したうえで、上からマフラーブラケットを装着し直してください。ハーレーミルウォーキー ソフテイル 純正 オイルクーラー。この際、エキゾーストクランプボルトも一度緩めて位置調整する必要があります。ホンダ CRF250L 用 スキッドプレート。幅はノーマルのパッセンジャーペグとほぼ同じで、高さは若干高くなります。Renuzt iゴリラ純正キャリア。同メーカーのフロントクラッシュバーと併用することで、より一層車体を守れます。MOTO FIZZ シートバッグ。中古になりますが綺麗だとおもいます。OGビレット　クラッシュバー　カラースライダーエンド。メーカー···ハーレーダビッドソン