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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - パーツ,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - メルカリ,Amazon | CDI 点火システム ヤマハ TW200 TW 200 (1987) OEM Ref,2025年最新】TW200 イグナイターの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】tw200 cdiの人気アイテム - メルカリtw200 2JL用です。SR400 フォークジョイント エアバルブ有り150mm 15センチ　SR500。純正に戻しましたので不用になりました。ホンダ ステムサブアッセンブリ 53219-K2E-T00。・以下購入時の文章tw200 2JL用社外品のCDIです。ホンダ　リード110 PGM-FIユニット　イグナイター　中古。テスト済みです。GIVI R1250R/RS 1200 モノキーベース SRA5117 M166。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。ヘプコ&ベッカー　hepco&becker イージーラック。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。ZZR1100 D型　中古　純正イグナイター　ECU 動作確認済。2極カプラー、4極カプラー、赤、黒、茶、配線は9本です。4Lモンキー純正フレーム。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。1点限り❗️バイク用ナビ 6.25インチ液晶モニター 防水防塵。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。ハーレーダビッドソン エッジカットマスターシリンダーカバー。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。ハーレーミルウォーキー ソフテイル 純正 オイルクーラー。純正品番2JX-85540-MO ¥19,2501987年～1999年のTW200 2JLO、4CS1~4CS6に可能かと思います。ホンダ CRF250L 用 スキッドプレート。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でMJ=116P J=43JN=RR真ん中でメーター読みで120kmはでました。Renuzt iゴリラ純正キャリア。セッティングの参考にしてみてください。MOTO FIZZ シートバッグ。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。OGビレット　クラッシュバー　カラースライダーエンド。#tw200#cdi#イグナイター#リミッターカット