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Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション DYNAファミリー,ダイナ オーリンズ・サスペンション(ダイナ用)｜ハーレー,HD216:オーリンズ S36E リアサスペンション ブラックスプリング,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36PR1C1LB,ダイナ オーリンズ・サスペンション(ダイナ用)｜ハーレーハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON ダイナDYNAファミリー1991年〜2017年に適合するOHLINS最高峰リアサスペンションとなります。シフトアップ イニシャルアジャスター グロム ダックス125 モンキー125。1995年式FXDに装着し3万キロ程度走りましたがオイル漏れ等なく非常に快適に乗れていました。【新品同様】クロスカブ　スーパーカブPRO　SP武川　リアショックアブソーバー。写真の通り外観はヤレていますが、オーリンズサスペンションはオーバーホールが可能なのリフレッシュしてしまえば新品(定価約20万円)よりもお手軽かと思います。SA16J フロントフォーク【リモコンJOG Z2/ZR（03年以降）】。もちろんこのまま装着頂いても問題ございませんが当方素人の為取り付け方法やセッティング等のご質問はご遠慮ください。HONDA純正　イーハトーブ　フロントフォーク　JD03。品番：HD219サイズ：305mm／12.0inchスプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調整：ネジ式スプリングプリロード調整機構搭載タイプ形状：S36PR1C1L【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。☆綺麗仕上げ☆極低6センチカット 純正ダックスフォーク くるくる分離式 ☆。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。wr250x wr250r サスペンション　リアサス。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。クロスカブ110 東京堂 YSSハイブリットブラックショック。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。クロスカブ　リアサスペンション　yss ja45 ja44 ja10。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。モンキー ゴリラ 25mmショートフロントフォーク＆ドラムハブ。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。グランドマジェスティ400 新品リアショック リアサスペンション SH04J。